ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ କଳା ଧୂଆଁ କାହିଁକି, ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ସମାଧାନ କରାଯିବ?

୧

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଳା ଧୂଆଁର କିଛି କାରଣ ଅଛି | ସାଧାରଣତ acc ଅସୁରକ୍ଷିତ ସମସ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ |କାରଣଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ:

1. ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା |

2. ଜଳିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା |

3. ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |

4. ସିଷ୍ଟମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା |

5. ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ଡିଜେଲ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା, ଅଂଶଗୁଡିକ ମେଳଣ ସମସ୍ୟା |

ସଠିକ୍ କାରଣ କିପରି ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ ଏବଂ ଏହାର ସମାଧାନ କରିବେ?

1) ଭୁଲ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଇନ୍ଧନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳେଣି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ |ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ପାଇଁ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ଭୁଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଆଡଭାନ୍ସ କୋଣ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଏବଂ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି କରିବ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କଳା ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |a।ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |ଯଦି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ବହୁତ ବଡ, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସଙ୍କୋଚନ ଚାପ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍, ଯାହା ଇନ୍ଧନର ଜାଳେଣୀ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଜାଳେଣି ବ increases େ, ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଗୁରୁତର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ |ବୃହତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ଦ୍ caused ାରା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କଳା ଧୂଆଁ ଦୋଷ ସହିତ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଅଛି:ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜାଳେଣି ଶବ୍ଦ ଅଛି, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |।ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଓଦା କିମ୍ବା ଡ୍ରପ୍ ତେଲ ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଲାଲ୍ ଜଳିପାରେ |ବି ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ବହୁତ ଛୋଟ ଯଦି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ବହୁତ ଛୋଟ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବା ସମୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ବଞ୍ଚିତ ହୁଏ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପୋଷ୍ଟ ଜାଳେଣି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ a ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ବହୁ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ନିର୍ଗତ ହେବ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିବ |ଛୋଟ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ଦ୍ caused ାରା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କଳା ଧୂଆଁ ଦୋଷ ସହିତ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଅଛି:ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଲାଲ୍ |
।ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ସାମଗ୍ରିକ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାଳେଣି ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |
ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ: ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କଳା ଧୂଆଁ ଭୁଲ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଆଡଭାନ୍ସ କୋଣ କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଆଡଭାନ୍ସ କୋଣ ଡିଜାଇନ୍ କୋଣରେ ସଜାଡାଯାଏ, ତ୍ରୁଟି ଦୂର ହୋଇପାରିବ |

(୨) ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ କିମ୍ବା ଡେଲିଭରି ଭଲଭ୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ |
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ କିମ୍ବା ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଗମ୍ଭୀର ପୋଷାକ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ପମ୍ପ ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ fuel ାରା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ର ବିଲ୍ଟ-ଅପ୍ ଚାପ ପଛରେ ରହିବ, ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାଳେଣି ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ତେଣୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗମ୍ଭୀର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ |ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସିଲିଣ୍ଡରର ପ୍ଲଙ୍ଗର ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭରେ ସମସ୍ୟା ରହିଛି, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କଳା ଧୂଆଁ ବ୍ୟତୀତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ବିଶେଷ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |ଯଦିଓ, ଯଦି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ତେବେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଘୋର କଳା ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବାବେଳେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣା ଘଟିଥାଏ :।ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର |
।ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ତେଲ ତେଲର ପରିମାଣ ବ may ିପାରେ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |
।ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଲାଲ ହୋଇପାରେ |ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାଳେଣି ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ |
ଉ: ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ କା remove ଼ନ୍ତୁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ କମ୍ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିଷ୍କାସନ ବନ୍ଦରର ଧୂଆଁ ନିର୍ବାହ ସ୍ଥିତିକୁ ଭଲଭାବେ ପାଳନ କରନ୍ତୁ, ବଡ଼ ଧୂଆଁ ନିଷ୍କାସନ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡର ଖୋଜ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ସିଲିଣ୍ଡର (ଯାହା କଳା ଧୂଆଁ ବିନା ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ଅଦଳବଦଳ ହୋଇପାରେ) |ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡର ତଥାପି କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ ଯେ ଏହି ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପମ୍ପର ପ୍ଲଙ୍ଗର କିମ୍ବା ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭରେ ସମସ୍ୟା ଅଛି |  
ବି ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଅପସାରଣ ନକରି, ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ପ୍ଲଙ୍ଗର / ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର କାଟିବା ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଆଉଟଲେଟରେ ଧୂଆଁର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ତେଲ କାଟିବା ପରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଧୂଆଁ କମିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ (ପ୍ଲଙ୍ଗର / ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର) ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି |ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ: ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ଘଟେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପମ୍ପ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଯେ ତ୍ରୁଟିଟି ପ୍ଲଙ୍ଗର ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ର ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପକୁ ମରାମତି କରିବା ପରେ ଏହି ଦୋଷ ଦୂର ହୋଇପାରିବ |  
ସ୍ note ତନ୍ତ୍ର ଟିପ୍ପଣୀ: ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପକୁ ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ, ପ୍ଲଙ୍ଗର୍, ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ (ସମସ୍ତ) ରେ ବଦଳାନ୍ତୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ଯୋଗାଣ କୋଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

(3) ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ସମସ୍ୟା |
ଉ: ଖରାପ ପରମାଣୁକରଣ, ଜାମ୍ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅଗ୍ରଭାଗର ଗମ୍ଭୀର ତେଲ ipping ାଳିବା |
ଯେତେବେଳେ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ନୋଜଲ୍) ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯେତେବେଳେ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ନୋଜଲ୍) ଖରାପ ପରମାଣୁ ହୋଇଯାଏ, ଅଟକିଯାଏ କିମ୍ବା ଗଭୀର ଭାବରେ ଖସିଯାଏ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡରର ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ କଳା କଳା ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ସିଲିଣ୍ଡରରଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରୁ କଳା ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଅଛି:
।ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଓଦା, ଏବଂ ଡିଜେଲ ତେଲ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ |ସିଲିଣ୍ଡର ଡ୍ରପ୍ କରିବାର ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପର ଜଳିପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିପାରେ |ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜାଳେଣୀ ଶବ୍ଦ {B ଏବଂ ଭୁଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଥାଇପାରେ |
ଭୁଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ (ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ) ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଚାପ ନିର୍ମାଣ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣକୁ ବିଳମ୍ବ କିମ୍ବା ଆଗକୁ ବ, ାଇବ ​​ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିବ |ଉଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଆରମ୍ଭ ସମୟକୁ ବିଳମ୍ବ କରିପାରେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାଳେଣି ବ increase ାଇପାରେ |ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ |
କାହିଁକି ଇନ୍ଧନ ବର୍ନର୍ ସବୁବେଳେ ବନ୍ଦ ଥାଏ |
ବିଜ୍ଞାପନ
ସାଂଘାଇ ୱିଲିଆନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କୋ।କମ୍ପାନୀର ବରିଷ୍ଠ ବ technical ଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ କର୍ମକର୍ତ୍ତା ଅଛନ୍ତି, ବଏଲର, HVAC, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାଠ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଶକ୍ତି ବହୁତ ଛୋଟ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଆରମ୍ଭ ସମୟକୁ ଆଗକୁ ବ and ାଇପାରେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଶୀଘ୍ର ଜାଳେଣି ବ increase ାଇପାରେ |ଉଭୟଙ୍କ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଘଟଣା ଉପରୋକ୍ତ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ଅଗ୍ରୀମ କୋଣ ସହିତ ସମାନ |  
ଏକ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ନୋଜଲ୍) ସହିତ କ is ଣସି ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ସମାନ ଅଟେ ଯେ ପ୍ଲଞ୍ଜର / ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସମାନ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବିନିମୟ ପରେ ସିଲିଣ୍ଡର ନଂ ଅଧିକ ସମୟ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ, ଯାହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି |ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ: ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ବଦଳାନ୍ତୁ |ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବାବେଳେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ସମାନ ପ୍ରକାରର ଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଅଟେ, ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପକୁ କଠୋର ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପରମାଣୁକରଣ ଗୁଣକୁ ଯତ୍ନର ସହ ପାଳନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ତେଲ ipping ାଳିବା ଭଳି ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ | , ତେଣୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣ ସହିତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର (ଅଗ୍ରଭାଗ) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -11-2021 |